外媒报道，由于半导体短缺，丰田汽车宣布将10月份的产量目标下调6.3%，至约75万辆。
就在一周前，丰田宣布了10月份全球产量约80万辆的目标这一消息也加深了市场对芯片短缺将继续阻碍其在截至明年3月31日的下半财年生产的担忧
可是，丰田汽车日前表示，本财年970万辆的生产目标没有改变，但也表示，由于全球芯片短缺和持续的疫情，前景仍不确定。
根据消息显示，去年10月，当疫情扰乱了东南亚地区的零部件供应时，丰田全球仅生产了627，452辆汽车。
此外，丰田的竞争对手本田汽车公司上周也表示，由于持续的供应链和物流问题包括芯片短缺，将在10月初将两家日本工厂的汽车产量最多减少40%。
此前，日本汽车制造商曾暗示芯片短缺问题正在缓解，但尚不清楚何时能解决。
摩根士丹利和三菱日本联合成立的一家证券公司最近几天在一份报告中表示，尽管芯片供应危机有望缓解，但电动汽车和配备先进驾驶辅助系统的汽车数量将会增加，每辆汽车将需要更多的半导体。
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