酷暑已经褪去，但新能源汽车市场的竞争却越来越激烈9月初，造车新势力交出了各自的暑假作业——8月交付量
与7月份的情况类似，8月份，哪吒汽车和零跑汽车继续领涨蔚来汽车紧随其后，连续三个月交车过万，而处于新旧车型交替阶段的Xpeng Motors和李都被甩在了后面尤其是李第一次，月发货量与上月持平，表现并不理想
最难的是我们的供应链团队，他们必须不断与各种供应商沟通，以优先供应我们据哪吒汽车内部人士透露，目前哪吒汽车订单量远远超过交付量
已通过港股IPO聆讯，比哪吒更早登陆资本市场的零跑汽车，8月份交付量略逊于后者，但也以超过180%的同比增速连续4个月创下交付量新高零跑汽车还宣布，截至8月31日，零跑C01预售订单已突破10万辆，将于9月28日正式上市
哪吒车和新车型预售的零跑车的细分市场没有重叠，没有内耗在新能源市场整体持续向好的环境下，这是哪吒和零跑车在8月表现突出的主要原因另一方面，在李，却出现了李ONE与刚刚交付的理想市场L9之间的细分市场高度重合的尴尬局面
李ONE的订单确实下降了，L9在8月30日交付预算不那么紧张的消费者进店试驾后会选择理想的L9有李内部人士承认，理想L9的推出在一定程度上影响了李ONE的业绩，但很快理想L8就会在11月到来
8月份交付量排名第四的Xpeng Motors在8月份也表现平平，将今年累计交付冠军的位置输给了哪吒汽车对于Xpeng汽车来说，即将上市的中大型SUV G9可能是其重返造车新势力第一阵营的希望
相比仍在产品布局过程中的小鹏和理想，蔚来汽车已初步完成新旧产品的切换，伴随着合肥第二个先进制造基地的投产，有望进一步缓解产能压力8月，搭载阿尔德智能系统的2022款ES8，ES6，EC6，以及智能电动中大型SUV蔚来ES7陆续开始交付蔚来的产品切换季今年基本结束，之后会进入平稳发展期在公布了8月份的交付量后，蔚来说
根据蔚来的计划，电动轿跑蔚来ET5将于9月9日开启锁单，首批车辆将于9月30日交付这款新车，补贴前售价32.8—38.6万，电池租赁方案最低25.8万，将成为蔚来进一步补30万的市场中相对入门级的产品秦表示，ET5的销量将在未来一年内超过宝马3系
7月份，蔚来在30—40万元以上的高端纯电动市场占据了40%的市场份额，在40万元以上的高端纯电动市场，蔚来占据60%的市场份额在这些市场，我们的进步空间并不大在今年的成都车展上，蔚来汽车总裁秦特别提到了蔚来对细分市场的安排接下来，蔚来将依靠更多的产品组合和品牌组合来覆盖增长更快的细分市场
对于此前披露的第二品牌，主要针对20—30万元的细分市场，秦表示，与一个畅销品牌相比，服务更好，可以换电，这是我们品牌要做的。
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