近日,23000吨新造油化船“YIDA 8”在马尾造船厂顺利下水开航,标志着厦门国贸集团股份有限公司(简称:厦门国贸 代码:600755)物流板块下属厦门国贸海运有限公司(下称“国贸海运”)正式接管该船,进军油化船管理领域。这是厦门国贸物流板块在船舶管理领域的全新突破。
船舶管理不仅需要负责硬件的维修与保养,还需根据船旗国、船级社的船舶公约及法规建立管理体制,更需整合岸基资源,配合专业化运营,为船东方与航运企业降本增效。国贸海运在多船型船舶的管理和经营方面积累了丰富的经验,旗下管理船型包括集装箱船、杂货船、散货船、科考船、VLCC大型油轮等。此次接管“YIDA 8”油化船,再度丰富了国贸海运的管理船型队伍,助推厦门国贸物流板块的多元化发展。
▲“YIDA 8”油化船正在进行驾驶舱安全测试
从建船验收、接船准备到新船首航,国贸海运的精细化管理贯穿了“YIDA 8”油化船从诞生到启航的全流程。自2022年起,国贸海运便积极开展接船部署准备,申请日本NK船级社外审,助力“YIDA 8”油化船顺利取得DOC管理资质;在设备验收和物料交接方面,国贸海运仔细排查船舶安全问题,开出问题清单,并采购物料备件、燃润油料;在体系建设方面,国贸海运制定管理体系、培训计划与PMS维保保养体系;在船厂接船筹备过程中,时间紧、任务重,国贸海运与船级社、船旗国紧密沟通,制定开航前航行计划,仅用两周时间便完成常规需要一个月的准备,保障“YIDA 8”油化船按计划顺利启航。
▲“YIDA 8”油化船正式下水启航
船舶管理保障着海运船只的生命线,是航运链条里的重要桥梁。厦门国贸物流板块将继续发挥专业能力,基于各类船只需求,按需定制船舶管理方案,携手航运业产业伙伴,共创价值。
厦门国贸海运有限公司
厦门国贸海运有限公司于2004年4月成立,专注于国际航运、船舶管理、海运经纪、船舶代理等业务。目前旗下管理15艘船舶,监管6艘船舶,为1艘船舶提供技术咨询,总吨位超过100万吨,拥有完善的海务、机务、船员、船舶应急、信息安全等管理方案。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。