，福特汽车公司于今年 5 月宣布，将推出采用磷酸铁锂电池版本的野马 Mach-E 汽车，配 72 kWh 电池，后驱 RWD 版续航里程 250 英里(IT之家备注:约 402.34 公里)；全驱 AWD 版续航 226 英里(约 363.71 公里)。
IT之家注:福特的增程电池版野马 Mach-E 使用 91 kWh 的镍钴锰(NCM)电池，福特表示使用成本较低的磷酸铁锂电池，能让福特更快地提高 Mustang Mach-E 和 F-150 Lightning 的产量。
采用磷酸铁锂电池的后驱版野马 Mach-E 汽车近日现身环境保护局，正如福特汽车公司此前承诺的，EPA 综合续航里程为 250 英里，比 NCM 动力电池标准版多了 3 英里。
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Mach-E SR LFP RWD 18 英寸:250 英里
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Mach-E SR NCM RWD 18 英寸:247 英里
有趣的是，LFP 驱动的 Mach-E 的效率似乎略低于 NCM 驱动的版本:
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Mach-E SR LFP RWD 18 英寸:101 MPGe:334 Wh / mi
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Mach-E SR NCM RWD 18 英寸:103 MPGe:327 Wh / mi
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