世界最大跨度自锚式悬索桥进入主体施工阶段

时间:2023-10-24 18:30 来源:广州日报大洋网   阅读量:19613   

“正式开钻!”10月23日,在蕉门水道开阔江域上,现场作业人员通过对讲机传达指令,机器轰鸣声响起,广州南沙万龙大桥主桥首根桩基开钻,标志着这座世界最大跨度自锚式悬索桥进入主体施工阶段。

万龙大桥位于广州市南沙区,为城市主干路,跨越龙穴南水道,是联系万顷沙镇与龙穴岛国际航运物流中心的重要过江通道。大桥全长1150米,主跨608米,是世界最大跨度自锚式悬索桥,也是世界首座采用椭圆钢桥塔的空间主缆自锚式悬索桥。

万龙大桥主墩桩基础采用29根直径3米桩,属大直径超深钻孔桩,施工难度大。为克服不利地质条件可能导致钻孔过程中出现孔口坍塌的现象,施工方采取了埋设长钢护筒、拌制高性能泥浆等措施,同时,通过精准控制钻压、超声成孔检测仪检测等手段,确保成桩质量。

万龙大桥以“皓月南沙”为主题,在设计中融入桥梁美学设计理念,运用当地岭南建筑特有的“文化符号”——镬耳屋,将带来现代桥梁美学的震撼。

万龙大桥建成后,将构建完善的港口、铁路、公路及市政道路多式联运的立体运输网络,持续提高南沙龙穴岛国际航运物流中心的对外辐射能力,把南沙区打造成海上丝绸之路和丝绸之路经济带的珠三角战略支点,助力粤港澳大湾区高质量快速发展。

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