8月25日，上汽荣威中高级纯电/混动轿车D7 EV与D7 DMH在成都车展首度亮相，并发布云宿座舱和斑马智行车机系统。作为D家族的开篇之作，D7双车首秀正式开启了荣威驰骋新能源赛道的新征程。
荣威D7采用全新的科技优雅美学，以优雅、稳健、纯粹、精妙的高级视觉感受吸引了众多目光。
作为中高级座驾，新车高度关注座舱舒适度，悉心打磨的云宿座舱带来了如宿云端的舒适驾乘体验，同时充分利用4890mm的车长和2810mm的超长轴距，带来中高级轿车必备的大空间，而大面积麂皮材质匹配绗缝工艺，以及9层材质打造的高级座椅、180°放平的贴心设置，则进一步提升了新车的驾乘体验。
荣威D7采用五连杆后悬，匹配SKF、威巴克、GF等国际一流底盘供应商，以及匠心调校，让操控精准、转向细腻的高端舒适体验，得到了最有力的保障。
无论是纯电还是混动，新车都给出了解决续航焦虑的最佳方案。D7 EV搭载的魔方电池应用了零燃技术，躺式电芯不仅能够通过双针刺四电池的严苛考验，还具备同级最高的电池能量密度，拥有610km的最大续航和6.5秒的百公里加速。而D7 DMH的CLTC工况综合续航高达1400km，每百公里馈电油耗低至4.3升，CLTC 125km的超高纯电续航里程，充分满足用户日常城市通勤。
智能车机方面，新车搭载全面升级的斑马智行车机系统，拥有一语多意、长途充电自动规划、手车导航无缝流转等多项独特功能，让车机体验如同手机般流畅便捷，智能化体验全面跃升。
除了D7双车之外，上汽荣威携全明星阵容出战，全新荣威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等在售主力车型悉数登场，满足用户更多元化、个性化的购车选择。
站在新的赛道上，上汽荣威积极加速推进新能源战略落地，D7双车也将于年内上市。未来三年，荣威将以D7为起点，持续投放8款新车，涵盖纯电、混动及燃油车，为消费者带来舒适、愉悦的出行体验。
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