今年下半年，中国首个A类车展——2023年成都车展正在如火如荼地举行。据悉，共有129个汽车品牌参展，展出车辆总计约1600辆。尤其是MPV车型备受关注，成为汽车市场上越来越受人青睐的车型之一。
在本次成都国际车展上，上汽大众与品牌大使秦昊合作，携24款威然亮相。这款车型在保持车身尺寸不变的情况下，增大了车内空间，提高了乘坐舒适度。相比于揽境、丰田赛那等车型，威然更适合家庭使用，其表现备受关注。
尺寸轴距差异明显，24款威然更有优势
尽管24款威然和丰田赛那都被归为中大型MPV，但它们的尺寸和轴距差异明显。24款威然的尺寸为5346/1976/1781mm，轴距为3180mm；丰田赛那的尺寸为5165/1995/1765mm，轴距为3060mm；揽境的尺寸为5152/2002/1795mm，轴距为2980mm。由此可见，24款威然的车身尺寸和轴距更像是更高一级的MPV。除了大气的外观，它还拥有宽敞的车内空间。在这次车展上，24款威然升级了很多，更适合家庭和多人乘坐。
24款威然的第三排座椅纵向加长了80mm，而且在本身轴距占优的情况下，这意味着第三排座椅更适合成年人乘坐。相比丰田赛那和揽境那些专为小孩而设计的第三排座椅，24款威然显然更加实用和适合家庭使用。此外，24款威然的后两排座椅都支持儿童安全座椅的安装，而且第三排座椅与车尾之间有足够的空间，可以缓冲碰撞并确保车内后排乘客的安全。与那些第三排座椅靠近尾门的设计相比，24款威然更加安全可靠。
外观风格不同，24款威然设计更大气纯粹
24款威然采用标准的MPV设计，但前挡位置的折角略大，使得整车看起来更加大气，并与多处镀铬装饰和多幅式轮毂相得益彰，整体设计感强，辨识度高。相比于丰田赛那的圆润、单调设计，24款威然更适合多重出行。而揽境则是一款中大型SUV，但从侧面看却像是一款MPV，由于前挡和A柱的柔和折角，它的车型类型不够纯粹，缺乏辨识度，很难分清它的类别。
写在最后
24款威然作为上汽大众的旗舰MPV，比日系丰田赛那更大，空间也更宽敞，既适合商用也适合家用。相比于四不像的一汽大众揽境，24款威然更像是专为家庭设计的7座车型。
郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。
