跟品牌以往推出的车型不同，领克08 EM-P不仅是一款中型SUV，而且搭载插混动力，既完善了品牌车型矩阵，又是品牌进军新能源市场的最好证明。从内到外迎来全方位升级优化的它也将为品牌接下来推出的新车型奠定很好的基础。之前的领克车型在外观设计层面虽然也很运动年轻化，但并没有领克08 EM-P这么凌厉，加入更多当前流行的设计元素。
简单欣赏一下车头造型，依旧是印象中层次分明的样子，只不过很多设计已经发生了翻天覆地的变化。分体式大灯简约而有高辨识度，最上方是像闪电一样的日间行车灯带，紧接着是贯穿灯带，配合丰富灯语，点亮之后拥有很高辨识度。
车身侧面同样加入很多时尚设计元素，什么无边框车门、隐藏式门把手、无框外后视镜对于它来说只是基本操作。车尾继续将这份个性进行到底，不规则贯穿式尾灯一直延伸至车身两侧，总能让人在车流中注意到它的存在。
在内饰设计层面，领克08 EM-P主打一个简洁而富有科技感，最大的亮点无疑是屏幕内集成的魅族车机系统，当车机系统与手机实现互联之后将为用户带来极大便捷。当然具体操控体验如何只有等体验过后才知道，毕竟当前说得再多也没用。另外该车目前只支持跟魅族手机互联，对于其他用户来说确实不太友好。
在实际行驶过程中动力输出极为充沛，面对各种超车问题都能轻松应对。除了有强劲动力输出，领克08 EM-P的能耗也很低，即便车辆处于馈电状态，实际百公里油耗大概在6-7L之间。WLTC工况下纯电续航里程有102km、205km和185km三种可选，消费者的选择面比较广泛，根据个人用车需求进行选择就可以了。
从设计到配置再到动力，领克08 EM-P确实是一款比较吸引年轻人的代步车，相比于之前推出的车型，确实针对很多方面进行优化，但目前来看消费者对它似乎不是很满意。尤其是对于上了年纪的消费者来说总感觉空间不够用，而且对品质怀有疑问。而对于年轻人来说，虽然自己喜欢，但是目前还没有经济能力，所以领克08 EM-P上市后也会吸引部分消费者为其买单，但一时间很难成为热门车型，如果官方能考虑调低售价可能有希望成为热门车型。
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