日前，小米汽车正式官宣了小米SU7车型的上市日期，新车将定于3月28日正式上市，并将同期开启交付。同时，目前已经在全国29城59家门店开启预约，将于3月25日开启到店品鉴。至于新车的售价方面，目前还没有消息流出，不知道会不会有惊喜。不过此前雷总曾表示不会低于19.9万，那么小编盲猜起售价估计会在25万元左右。
从外观来看，小米SU7采用了轿跑车型在外观造型设计，其车头设计的比较低趴，并在前脸两侧配备有水滴造型的前大灯，灯组内部则是配备了矩阵式LED远近光灯，并带有自适应远近光和ADB功能。同时在前脸下方还设计有进气口，并采用了比较运动的造型设计。
车身侧面来看，小米SU7的车身线条比较流畅，同时配备有后排隐私玻璃和半隐藏式门把手，并采用了大溜背式的造型设计。此外，新车还将配备有布雷博刹车卡钳、打孔刹车盘和米其林PS系列高性能运动轮胎和梅花造型的运动轮毂等等，提升了整车的运动性能。
小米SU7的尾部设计也采用了比较运动的设计风格，其配备有贯彻式的光环尾灯，并采用了造型运动的后包围和电动尾翼。同时，新车还将提供雅灰、海湾蓝和橄榄绿三种车身配色可选。
在车身尺寸方面，小米SU7的车身长宽高分别为4997/1963/1440mm，轴距为3000mm，采用2+3的五座布局，定位为中大型纯电动车。
内饰方面，小米SU7的内饰采用了比较简约运动的布局设计，车内看起来比较简洁，配备了较少的物理按键，提供有曜石黑、暮光红和银河灰三种内饰配色可选。同时车内还配备有三幅D型多功能方向盘、翻转式液晶仪表和16.1英寸中控屏，以及后排拓展屏，并将内置高通骁龙8295座舱芯片和小米澎湃OS车机系统，预计在人机交互和智能化方面表现较好。
车内还将配备有一体式运动座椅、HUD抬头显示系统、手机无线充电面板和全景天窗等等，同时在扶手台的杯架旁边还设计有4个拨杆式的物理按键，分别为空调温度调节按键、空调风量调节按键、电动尾翼调节按键和空气悬架调节按键。此外，新车还将扶手台下方设计有储物格，并将配备有前备箱和后备箱。
在智能安全辅助驾驶方面，小米SU7将搭载小米全栈自研智能驾驶技术，在硬件上将配备11颗高清摄像头、1颗激光雷达、3颗毫米波雷达和12颗超声波雷达，并搭配有两颗NVIDIA DRIVE Orin芯片，可支持精准泊入0.05m的机械库位，并支持大车避让、避让加塞车辆、借道通行和斑马线礼让行人等等。
动力方面，小米SU7将提供单电机和双电机两种动力系统，其中单电机版本车型采用了后置单电机，电动机功率为220kW，总马力为299Ps，总扭矩为400N·m，百公里加速时间为5.28秒，CLTC工况纯电续航里程为668公里。
双电机版本车型将命名为小米SU7 MAX版，其电动机总功率为673马力，总扭矩为838N·m，百公里加速时间为2.78秒，CLTC工况综合纯电续航里程为800公里，并支持800V快充。
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