4月的春风中，汽车市场吹响了新一轮的集结号。2024年4月12日，作为中国汽车界的领跑者，荣威汽车正式宣布:启动“荣卷风”放价大行动，对旗下多款车型实施高达20000元的直降优惠。这一切，无疑体现了荣威作为“自主品牌国家队”的雄厚实力，以及他们“倡导技术战、不惧价格战”的坚定信念。
如果说汽车是移动的堡垒，那么售后服务便是堡垒后的坚实后盾。荣威汽车背靠上汽集团和上汽乘用车的雄厚背景，消费者可以享受到专业可靠的售后服务，这为用户提供了坚如磐石的保障。上汽集团不仅是中国规模最大的汽车制造企业，还屡获殊荣，包括国家科学技术进步奖二等奖、中国汽车工业科学技术奖一等奖，这些荣誉背后是对产品品质和技术创新的最好证明。
在荣威的产品阵列中，荣威D7 DMH的表现尤为抢眼。在2023混合动力汽车极限挑战赛中，荣威D7 DMH名列前茅，夺得中大型轿车组桂冠，而在亏电油耗测试中，百公里油耗仅为4.6L，成为18款参赛混动主流车型中的佼佼者。此外，在“中国心”2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中，荣威D7 DMH再次获得“十佳发动机及混动系统”荣誉，彰显了荣威在新能源领域的领先实力。
不只是新能源汽车领域，荣威在传统燃油汽车市场也展现出了自己的雄心。全新荣威i5、荣威iMAX8、荣威RX5 PLUS等多款燃油车型同享50亿补贴，真正做到了“减价不减配”，这不仅为消费者带来了实惠，更传递出荣威推动品质普及的决心。而且，荣威还提供了一系列周到的服务，包括线上取送车、道路救援、代客充电、维保预约等，真正做到了“以客为尊，服务至上”。
在中国汽车市场这片蓝海中，荣威凭借上汽集团强大供应链的支持，不仅“不怕卷”，而且“敢久战”。荣威产品在全生命周期内为保障用户权益提供了坚实保障，这种从内到外的自信，让荣威在激烈的市场竞争中始终保持着强者的姿态。
面对荣威这一次“荣卷风”的放价策略，我们不难看出，荣威正在用实际行动致敬其旗下的秦PLUS荣耀版，也在以切实的优惠反馈给广大消费者。这不禁令人对荣威未来的表现更加期待。各位对于此次荣威致敬秦PLUS荣耀版的降价有什么看法吗？是否也感到了品牌的诚意和力度？欢迎在评论区留言讨论，分享你的想法和看点！让我们共同见证自主品牌国家队的荣耀时刻！
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