伊兰特销量持续上涨,丐版跌到7.38万,事实证明:降价确实有效

时间:2024-05-24 15:27 来源:易车网   阅读量:17808   

韩系车在市场上的发展确实遭遇了很大的困境,之前在市场上热销韩系车,销量都撑不住了,这一方面是因为韩系车产品力的下降,还有很重要一点就是韩系车不太受国人待见,当然这也是多方面因素造成的。不过今天我们说的这款韩系车,在市场上的发展却比较的出色,它就是来自现代旗下的伊兰特。

亲民轿车中,有几款二线品牌研发的车型,赢得了市场认可,比如别克的威朗,雪佛兰的科鲁泽,还有就是今天我们说的主角现代伊兰特,在去年市场上销量也是持续大涨,月销量过万还是比较轻松的,当然伊兰特这款车能够大卖,很关键的因素就是整车的价格表现确实很亲民,新车目前丐版车型跌到7.38万,整车吸引力确实很大。

从众多主流合资轿车来看,颜值高的车型,价格大多还维持在10万左右,比如思域、速腾两款车,价格方面虽然现在也有不小诚意,但是对比伊兰特来说,还有明显的差距,伊兰特这款车实力虽然差一些,但是对于预算不太高的消费者来说,还是很香的。

作为一款韩系家用轿车,伊兰特的空间方面,拥有的车身长宽高分别为4720x1810x1415mm,车身轴距则达到了2720mm,数据看是表现不错,但是从实际体验感来看,确实不尽人意。

要知道新车在设计上是很追求运动感的,整车溜背式设计就注定这款车会牺牲一定的空间,如果身高超过180cm,坐在后排可能会感觉压抑,而且这个级别车型后排座椅填充相对较硬,靠背角度也不舒适,长时间坐着会有疲惫感。

设计方面,确实在极力迎合年轻消费者的口味,整车的前脸采用上下平行格栅设计,内部的装饰宛若鳞片一般,加上凌厉的线条修饰后,具备不错的攻击性,同时新车贯穿式的灯组和会发光的LOGO,都很有视觉魅力,选择这款车型的消费者,大多也是奔着时尚、年轻的外观去的。

至于新车的内饰方面,新车的中控上有液晶屏,也有物理按键,空调的旋钮看起来很简洁,虽然是实体按键,但是也不至于太老套,新车的方向盘为四辐式设计,底部还是平底,空调出风口则是贯穿设计,搭配游艇样式的档把后,很好的提升了这款车的驾驶乐趣。至于消费者关心的配置方面,新车也是标配6个安全气囊、胎压报警、倒车影像、定速巡航、自动驻车等实用配置。

最后就是这款车的动力系统设计,新款伊兰特搭载的是1.5L自然吸气发动机,发动机最大输出功率84千瓦,峰值扭矩为144牛·米,匹配CVT变速箱。1.4T发动机最大输出功率103千瓦,峰值扭矩为211牛·米,匹配7速干式双离合变速箱。

从动态体验来看,新车的自吸发动机在瞬间提速上确实比较慢,但是只要速度提上来,自吸开着还是很舒服的,它的操控很灵敏,很轻便,日常超车没有什么难度,后面加速响应也很快,对于动力要求比较高的消费者,自然还得选择涡轮发动机,动力体验更为出色。

伊兰特这款车,在设计层面上确实能够打动很多年轻消费者,而且新车搭载的两款引擎,既能够满足家用消费者经济性的需求,也能够满足年轻人对于动力操控的选择,虽然说整车的做工用料差一些,但是实力方面没有很明显的软肋,目前新车价格在下探到7.38万后,显然还是比较值得考虑的。

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