北京车展已经悄然结束，但车企的“卷”却远未停止。“新车型”、“新技术”、“降价”等热搜词条也再次将人们的目光拉回现实，新能源汽车究竟是什么？
业内人士表示，时间步入2024年，当新能源汽车的竞争更加激烈，几乎每家车企都是卯足了劲儿要打赢这场硬仗。价格不断突破底线，产品升级也是接连不断，过去好几年才焕新的产品，如今一年甚至是不到一年就能完成升级。这也给外界带来了这样的一种感觉，节奏“慢”就意味着面临被淘汰的风险，并且很多车企都正在按照“快”节奏的方式快速推进着，成为了一种普遍的现象。
而说到“原创”，此前，吉利银河首款纯电SUV吉利银河E5的亮相，就很好地诠释了这个词。据了解，吉利银河E5基于吉利GEA智能新能源架构打造而来，定位于A级纯电SUV，有着原创设计、CTB电池车身一体化、银河11合1智能电驱、神盾短刀电池、GEEA 3.0电子电气架构、Flyme Auto车机系统等十分亮眼的表现和配置，这也让它在市场上获得了不小的关注。
而这其中也表现了吉利银河的两个巧思:第一是原创设计、技术；第二是吉利银河的智能化。
具体来看，吉利银河E5汲取东方器物意境灵感，采用了全球共赏的中国原创设计，车身尺寸为4615*1901*1670mm，轴距为2750mm，虽然只有A级车身，但驾乘空间却达到了B级。与此同时，吉利银河E5基于人体工程学，以“全球车”标准设计打磨高级私属配置，包括16扬无界之声、头枕扬声器、棉花糖系列座椅等等，让舒适从头到脚。
其中，更值得一说的是GEA全球智能新能源架构，该架构是“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限。此外，GEA3.0电子电气架构，还能够让新能源汽车全面接入“AI智能生态域”，融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术，让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。
而来到智能化方面，相信有不少人都了解Flyme Auto车机系统，作为智能化第一梯队的车机系统，Flyme Auto的智能化水平已经在领克相关车型上得到了很好的验证，搭载龍鹰一号超强芯片，吉利银河E5不仅生态交互快，体验更丝滑，系统可实现零延时交互Flyme Link无界互联，四屏联动，毫秒级语音唤醒等操作。
在过去的一段时间里，吉利在车机智能化方面的表现并不算出色，这也成为了很多消费者的“意难平”，此次吉利银河E5搭载了Flyme Auto车机系统，加上此前的吉利银河E8，吉利银河新推出的产品序列正在慢慢向更智能的方向靠拢——全系Flyme Auto。
原创+更智能，似乎也打开了“银河时代”的大门。
“银河时代”一词被首次提及，应该是在吉利银河E8的上市发布会上。彼时，吉利汽车集团CEO 淦家阅坚定地说:“银河时代是一个新能源产品开发价值观的问题。”当时，有很多业内人士将“银河时代”解读为吉利新能源产品矩阵的再一次升级，这也让吉利银河E8在当时的市场掀起了不小的风波。从当下的时间节点来看，“银河时代”显然并不是只有升级那么简单，更像是一次“革新”和“重塑”。
回望吉利汽车新能源转型的步伐，从2020年的“两个蓝色行动计划”打开了吉利进军新能源领域的大门，到2021年的“智能吉利2025”战略确立了吉利新能源发展方向，吉利的新能源转型之路一直以来都是目标明确的，“快”且“稳”也成为了很多人对吉利发展新能源战略的第一印象。现在，“银河时代”的启幕，正是到了检验成果的重要时期了。
综上来看，吉利银河确实算得上是一个新能源汽车市场的“重塑者”，它不仅表现在对于消费者的深刻洞察，更深层次地来看，它已经树立了高品质的“价值”标签，这也与吉利银河“造每个人的智能精品车”的品牌理念不谋而合。
最后来说一下价格，相关人士透露，吉利银河E5的价格区间有望落在15-20万元这个主流区间。如果事实如此，“银河时代”留给市场的想象空间显然更多。
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