6月6日，212品牌正式发布，最大看点是由之前的一款车型改为了一个品牌，官方表示，后续212品牌也将推出一系列相关产品。另外，212品牌的首款车型——全新212也同时发布，新车定位紧凑型SUV，采用非承载式车身，是一款硬派SUV，竞争对手将锁定北京BJ40、坦克300等。
212品牌
此次发布会，212全面升级，从最早的210，到之后的212，再到狙击手，而未来将进一步扩大，官方表示除了越野产品外，还会有赛事、经典车型与红色回忆系列等相关车型推出。另外，212品牌未来将依托专业越野WY平台与轻量化材料技术WB平台进行开发，可以同时拥有燃油与混动车型，并同时还可拓展出多种越野产品，包括三门版及皮卡产品。
212车型
作为品牌的首款车型，全新212大量保留经典的设计元素，比如蚌式发动机盖、分体式车灯、防空灯、三段式中网等都是我们熟悉的样式，而212的数字LOGO也非常有辨识度。值得一提的是，大灯组汲取了瞄准镜和双反相机镜头的视效灵感，于光影间精妙平衡了“经典”与“现代”两种风格元素；沿用的“防空灯”设计，则是对越野基因的一种致敬，并赋予其全新的科技内涵。
全新212的侧面采用了硬派设计风格，整体轮廓与奔驰G级有些类似，属于致敬经典复古的设计。车身尺寸上，新车的长、宽、高分别为4705/1895/1936mm，轴距为2860mm。车尾方面，全新212配备了经典的分体式尾灯，保证了不错的辨识度。尾门采用侧开设计，同时还配备了外挂式的备胎。
全新212的内饰整体设计以朴素简洁为主，非常硬朗粗犷。细节上，全新212配备了全液晶仪表盘与悬浮式中控屏。另外，由于要保证一定的越野便利性，所以保留了物理按键，上边控制空调，下面是越野相关按键。
技术配置上，全新212深谙越野爱好者的场景需求，将非承载式车身、前后五连杆整体桥式悬架，以及分时四驱系统集于一身，让越野回归越野本身，这也是目前中国自主品牌中仅有的将这几个配置集于一身的越野车型。越野配置上，全新212带有低速四驱与高速四驱，并提供了越野专用的OFFROAD模式。另外，全新212还带有陡坡缓降、前后两把差速锁，以及可断开防倾杆，再加上40度的接近角与36度的离去角，在面对绝大多数越野路况时，全新212都能从容应对。动力上，全新212搭载的是2.0T发动机，最大功率185千瓦。
竞争对手
全新212的主要竞争对手有两个，一个是与之略有渊源的北京BJ40，另一个就是同级别最热门的长城坦克300，相比它们，全新212的越野性能上应该是可以一战的，但内饰质感与舒适性上就不好说了，尤其是坦克300，确实有一定的功力，所以主要还是要看未来上市的价格，价格如果便宜的话，那就直接“大结局”了。
全文总结
作为国产硬派越野的鼻祖，全新212在保证大量经典元素的同时，还加入了很多符合现代审美标准的设计，整体来说是非常有诚意的，如果未来能有个让人惊喜的价格，那无疑对坦克300与BJ40来说会是不小的冲击，大家认为呢？
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