最近一两年，随着众多中高端新能源车型的涌入，豪华品牌尤其是二线豪华品牌的日子变得颇为艰难。销量和利润的权衡让许多品牌在市场中举步维艰。然而，沃尔沃S60的这款车型却带来了不小的惊喜。
据一位网友在沃尔沃终端门店拍摄的优惠信息显示，原价30.69万元的沃尔沃S60现价仅为20.2万元，终端还承担全部购置税，置换用户更可在此基础上获得1.5万元的优惠，大客户也有5000元的优惠。
换言之，如果是一位置换用户，仅需18万出头，就能拥有入门版的S60，再加上保险，落地价仅需19万多一点点。这样的优惠幅度对于一款豪华品牌中型车来说，无疑是一股清流。
沃尔沃S60作为一款车长4778mm，轴距2872mm的中型轿车产品，虽然在尺寸上相较于加长后的3系、A4L等有所劣势，但其依旧保持了沃尔沃轿车产品一贯的协调比例，以及沃尔沃雷神之锤灯组和类六边形的进气格栅造型，与一众车型并无太大区别。
内饰方面，沃尔沃S60依然延续了沃尔沃最近两年的家族化设计，包括浅凹的竖直中控屏，透明水晶质感的电子挡把等元素。整体内饰氛围给人一种熟悉且踏实的感觉，但似乎缺乏一些新意。
全系搭载2.0T涡轮增压发动机的沃尔沃S60，根据不同配置分为高低功率版本，并匹配不同的变速箱。低功率车型配备7速湿式双离合变速箱，最大马力197Ps，峰值扭矩300N·m，百公里加速时间仅为7.9秒，油耗水平也相对较低。高功率车型则匹配8速自动变速箱，最大马力达到250Ps，峰值扭矩提升至350N·m，百公里加速时间更短，仅为6.9秒。以下是改写后的内容:
底盘悬挂方面，沃尔沃S60搭载了前双叉臂后多连杆独立悬挂，这种配置在操控能力和运动性能方面表现非常出色。虽然是一款前驱车型，但车身没有经过加长，且底盘调校精细，使得这款车的操控性能非常优秀，驾驶起来非常跟手跟脚。
沃尔沃S60在配置方面的表现也相当强势，集中于安全性和驾驶辅助功能。这款车全系搭载了车道偏离预警、主动刹车、前碰撞预警、车道保持等功能，除入门级车型外，还搭载了全速自适应巡航、车道居中保持等功能，大大提升了驾驶的安全性和便利性。
舒适性配置方面，S60全系配备了无钥匙进入/启动、远程启动、自适应远近光大灯、全景天窗、语音控制、真皮方向盘、驾驶位座椅记忆等配置，大大提升了驾乘体验。
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