昊铂GT全球款上市,26万拥有L3级智驾硬件,顶配更值?

时间:2024-07-24 21:19 来源:易车网   阅读量:14414   

想要在更加内卷的新能源时代,衡量一款新能源产品的价值,除了续航、动力、智能化等产品力之外,高阶智驾是最好的执行标准,很多厂商也在此进行了努力,这里也包括了昊铂。日前,昊铂GT全球款正式上市,新车共推出3款车型,售价区间为20.39-25.99万元。新车最大亮点是搭载了L3级自动驾驶硬件,将率先搭载“无图全球通”智驾系统,无需高精地图即可实现智驾功能,那么对于用户来说新车还有哪些亮点呢?

昊铂GT全球款定位一款纯电动中大型轿跑车,基于纯电专属平台AEP3.0打造,此次伴随着新车上市,官方还带来了不少购车权益,包括终身三电质保、超长整车质保的基础权益,还可享价值1.2万元的豪华尊享套装免费升级,超2万元价值的终身免费充电等等。

继续说回产品,外观方面,昊铂GT全球款整体和之前没有太多差别,依旧是一副轿跑车的运动造型,灯组看上去足够科幻,车顶拥有激光雷达,下包围中央配备了可电动开启的通风口,在需要时可进行开合,起到降低风阻、提升散热的目的,另外这次新车新增量子红与布达佩斯粉车漆,用户选择回更丰富。

昊铂GT全球款车长接近4.9米,轴距2920毫米,侧面看去十分修长、优雅,车身腰线采用贯穿式,流畅线条降低了风阻,并且由于采用了溜背设计,因此看上去也动感十足。车尾部分,灯组造型没有改变,还是狭长设计,搭配尾部扩散器装饰,进一步提升了运动效果。

昊铂GT全球款中控台造型简洁、大方,依旧搭载全液晶仪表盘和三辐式多功能方向盘,中控台配备了一个悬浮式的多媒体触摸屏,尺寸14.6英寸,分辨率为2.5K,由于取消了大部分的物理按键,因此车辆也十分依赖车机系统,而这方面昊铂GT全球款给到了不错的智能硬件,搭载高通骁龙8155座舱芯片,语音控制进行了升级,反应时间仅为0.3秒,相较现款缩短了50%,语音免唤醒词、连续语音对话、多音区语音识别也全面支持,日常用起来会非常方便。

动力方面,昊铂GT全球款搭载了单电机后轮驱动,最大功率250千瓦,零百加速4.9秒,这个数据同级一些单电机产品中绝对算是领先,重要的是,由于搭载了800V高压平台+SIC碳化硅芯片,因此在做到CLTC综合续航710km的同时,百公里能耗也可以低于13kWh,比同级很多产品都省电。

另外相比以上功能,昊铂GT全球款最大的亮点在于搭载了L3级的自动驾驶硬件,而昊铂也成为了全国首个获得L3自动驾驶准入试点公示的品牌,这也意味着它有望成为首批在国内实现L3级自动驾驶的车型。值得注意的是,新车搭载的“无图全球通”智驾系统也是新车的一大亮点,无需高精地图即可实现智驾功能,这对于喜欢自驾的朋友来说,会大幅提升便利性。

最后来说说昊铂GT全球款的自动驾驶系统硬件,它搭载了L3级自动驾驶硬件,拥有3颗激光雷达,6个毫米波雷达和13个摄像头,具备了L3级自动驾驶能力,目前已获得工业和信息化部L3级自动驾驶准入及上路通行试点资格,可以说硬件方面行业领先,而从发布的三款车型中,售价25.99万元的“710特高压高阶智驾3L版”将独享L3级自动驾驶能力,毫无疑问,虽然是顶配专属,但不到26万就能够拥有L3级自动驾驶硬件,这对于喜欢智驾体验的年轻人来说,将会具有极大吸引力,要知道目前很多30-40万元的高端产品,硬件方面也少有支持L3级自动驾驶能力的,还处于L2级自动驾驶阶段,因此如果想要更高价值、更好的智驾体验,那么昊铂GT全球款这款顶配会是个不错的选择。

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