本田真的“妥协了”！从近19万，跌至12.5万起！百公里油耗2.9L喝92油，20年开不坏，还看电动车！
在国内汽车市场中，日系车的影响力不容小看，就比如他们有很多的经典车型，就算现在的新能源汽车如火如荼的情况它们也还是热销。像丰田的RAV4、凯美瑞、日产轩逸以及本田皓影等车型依然好卖，
尤其是紧凑型SUV的代表——本田CR-V，一直以它都是市场的标杆，常青树。之所以成为市场上的常青树，它在品牌、品质、技术和口碑上肯定有它很大的优点，
CR-V自2004年进入中国以来，到现在已经累计了280万台的销量成绩，成为合资紧凑级SUV的神话。尽管在内饰上日系车确实差点意思，但在省油，耐用的核心竞争力方面，确实很强。
现在新能源非常的火爆，所谓是三十年河东三十年间河西，风水轮流转的道理一直没变，就算是CRV也一样，国产汽车的崛起让CRV从“销量王”的位置拉下来了，虽然今年1月卖爆了26000+台，可是到了今年的三月份暴跌到11000多台，
销量出现了暴跌，本田一些经销商实在扛不住了，CRV的起售价从18.59万近19万的起售价，跌至12.5万！直降6.09万
，油耗2.9L喝92油，一公里2-3毛，不用充电那么麻烦，20年开不坏，还看啥宋PLUS！价格方面确实很有吸引力。
本田CRV的热销证明了合资SUV的市场吸引力。然而，如果您正计划购买一台经济便宜，耐用，省油的合资SUV，黄哥觉得本田CRV可能是一个表现更全面的选择，
毕竟得到过市场的验证，和新能源比的话CRV的稳定性，耐用，毫无疑问碾压的，CRV根本不用担心换电池，电池安全问题，油耗也不高，一公里最低2.9L百公里，这车20年都开不坏，颜值也非常的在线，
CRV前脸的风格发生了彻底的改变，小尺寸的中网被更为醒目的大尺寸中网取代，中网的钻石形状设计搭配下方的黑色进气格栅，营造出了一种既大气又不失细腻的感觉。
LED日间行车灯和大灯的设计，配合引擎盖上的流畅线条，给人一种动感十足的视觉体验，使得整车看起来更具有运动感。
其次，在来看看侧面设计，CR-V的车长和轴距分别达到了4.7米和2.7米。虽然其定位为紧凑型SUV，无论是前排还是后排，CR-V都能提供宽敞舒适的乘坐体验，其空间表现在同级车型中绝对是处于领先水平。
再来看下内饰，本田CR-V相比前一代车型，无论是在质感还是外观上都有很大的进步。采用的黑色调内饰布局简练，新车还配备了10.2英寸智能中控屏幕，大量使用了软性材料提升了乘坐的舒适度，
至于动力系统，本田CR-V搭载了1.5T发动机爆193马力，匹配CVT变速箱。特别是混合动力2.0L版本不管是动力还是油耗都非常低，其油耗低至每公里2.9升，我们普通群众一般开百公里4-5L问题不大，一公里4毛杠杠的。
最后，目前CRV部分地区的起售价来到了12.5万，本田的三大件质量是非常稳定的，它的耐用性可以不用质疑，你觉得它还有竞争力吗？
对于CRV你们觉得怎么样？今天的内容就聊到这里，欢迎大家留言评论，我们下期再见！
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