福特对电动汽车感到失望并推迟了新皮卡和SUV的首次亮相

时间:2024-08-31 05:30 来源:易车网   阅读量:13554   

福特三排电动SUV的生产将不早于2027年开始,该公司将在2026年开始开发电动皮卡。福特负责电动汽车生产的Model E部门报告称,2023年第四季度亏损16亿美元。福特将减少对电动汽车的投资,以“更好地满足消费者需求”。混合动力车型将用于所有生产车型。

这款未命名的SUV将于2025年在福特位于安大略省奥克维尔的工厂开始生产,该工厂目前正在从汽油车过渡到电动汽车。该公司列举了延迟的几个原因,包括希望等待三排电动SUV市场“成熟”。美国有 100 多款电动汽车车型,但只有特斯拉 Model X、Rivian R1S、起亚 EV9 和一些特斯拉 Model Y 装饰级别提供第三排座椅,尽管此类汽车在家庭客户中很受欢迎。

电动皮卡的生产已被推迟到福特位于田纳西州的BlueOval City园区完工,该园区预计将容纳一个涂装车间和“为福特的下一款全新电动卡车提供近4,000吨冲压设备”。与此同时,福特正在努力扩建位于俄亥俄州埃文湖的装配厂,到本世纪中叶将生产下一代电动商用车。

与其他全球汽车制造商一样,福特正试图找到生产有利可图的电动汽车的“完美公式”。电动皮卡和SUV旨在代表福特继第一代Mustang Mach-E、F-150 Lightning和E-Transit货车之后的第二代电动汽车。

福特首席执行官吉姆·法利预计,第二代电动汽车将在生产的前12个月内实现盈利,但它们尚未走出设计阶段。福特发言人表示,该团队由前特斯拉设计师艾伦·克拉克(Alan Clarke)领导,正在“开发一种更小、低成本、盈利和灵活的电动汽车平台,能够大量支持多辆车”。

昨日,福特公布了2024年第一季度的销量数据,其中混合动力汽车销量为38,421辆,比2023年第一季度增长42%。电动汽车销量同比增长86%达20,223辆。

耗油量大的汽油SUV Escape、Explorer、Expedition和Bronco售出216,997辆,该公司称这一成绩为“有史以来最好的”。同时,这一结果反映了美国消费者目前的真实偏好,到目前为止,他们远未支持电动汽车。

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