新车在外观方面，可以说真的是相当熟悉了，像LED日行灯、双层式前脸、分体式大灯组等等，都是领克家族式的设计风格。同时，在尾部上采用了贯穿式灯组设计，并且细节上加入了“L”型造型和能量晶体设计，具有着极高的辨识度。
不同的是，新车全系增加了“趣野绿”配色，以及在全球版和全球Pro版车型上采用了车身撞色饰条设计，在后视镜、门把手和鲨鱼鳍等部位进行熏黑处理，整体更加符合年轻用户的审美。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4549/1860/1689mm，轴距为2734mm。
除了外观之外，新车的内饰同样是我们非常熟悉的设计，悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、电子换挡杆、贯穿式出风口等等，都作为标配的出现。同时，新车还标配高通骁龙8155芯片，以及全新的LNYK OS N系统和Lynk Co-Pilot等智能配置，对于一款燃油车来说，这已经是相当出色的表现。
当然了，除了标配方面有优化之外，在每个车型上也进行了相应提升。例如，全系车型都增加了多功能后备厢盖板；而在全球Pro版上，则在其基础上，增加了W-HUD、蓝牙钥匙。?
至于在劲Halo版车型上，那就要更加丰富了，配备了行车记录仪、生命体遗留监测、车内娱乐摄像头、人脸识别、驾驶员状态监测以及香氛系统等，在使用体验上得到了全面提升。
值得一提的是，新车还配备了趣野骑行套件，该套件包含一台官方零售价为3599元的领克04全地形越野自行车，以及骑行手套、骑行头盔和后备箱拓展套件。可以看出，领克是希望领克01的车主，在拥有了这个套件之后，能更多时间往外走，通过露营或者运动感受更多的生活场景。
动力部分，新车同享CMA架构平台与三大件，全系搭载沃尔沃同款的Drive -E 2.0T T5发动机，最大功率为254马力，匹配爱信8速手自一体变速箱。同时，新车的底盘还是来自于TCR国际团队的冠军调校，真正实现了可城可野的能力。
编辑说:15万出头的起步价格，能拥有如此的产品力，说实话这是相当给力的。而且，领克也是非常懂得用户的想法，就以动力方面来说，之前入门版搭载的1.5T备受争议，这次不但换了2.0T同时还对配置进行了提升，真的可以说是没有嘈点可言。虽说当下有着不少新能源车型竞争，但其实燃油车型只要拿出足够的诚意，以及强大的产品力，在市场中还是会有着颇为不错的表现。
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