中国新能源汽车成为德国慕尼黑车展话题焦点;科大讯飞星火大模型上线;比亚迪

时间:2023-09-06 12:35 来源:证券之星   阅读量:9065   

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文|编辑部整理 编辑|大风 中国新能源汽车成为德国慕尼黑车展话题焦点

日前,在刚刚举办的德国慕尼黑车展上,新增了不少来自中国的“新面孔”,其中,比亚迪、小鹏等车企纷纷开始进军海外市场。据外媒报道,宝马集团董事长兼CEO齐普策表示:欧盟禁止内燃机汽车的计划正迫使欧洲传统车企与中国竞争对手开展直接竞争,而前者不太可能在竞争中获胜。

此外,法国汽车制造商雷诺工程执行副总裁吉尔bull;勒bull;博尔涅也表示,该公司承担不起与特斯拉以及中国同行打价格战的高昂成本。博尔涅表示,“最好的策略是维持现价并调整固定成本。”法国雷诺汽车(Renault)行政总裁德梅奥(Luca de Meo)表示,在电动汽车供应链方面,中国极具竞争力,欧洲需要迎头赶上。

科大讯飞星火大模型上线 9月5日,讯飞星火大模型上线,面向全民开放,用户可在各大应用商店下载直接注册使用。据了解,当前,讯飞星火在AI学习机、办公本、讯飞听见、星火语伴App、iFlyCode等C端软硬件,以及教育、办公、医疗、工业等B端业务赛道落地应用。

比亚迪8月销量274386辆再创新高

近日,比亚迪今日公布了2023年8月产销数据。8月销量达274386辆,同比增长56.8;其中,海外新能源车出口销量25023辆。今年1-8月,累计销量1792184辆,累计同比增长83.1%。

具体到旗下各品牌,比亚迪王朝网和海洋网销量262571辆,腾势品牌销量11515辆。此外,2023年上半年比亚迪累计销量达到了125.56万辆,同比增长95.78%。而根据调查公司Mark Lines发布的统计报告,上半年比亚迪首次超越梅赛德斯-奔驰和宝马,跻身全球最畅销的10大车企之列。

携程集团二季度营收112亿元,同比增长180%

近日,携程集团公布了截至2023年6月30日第二季度未经审计的财务业绩。财报显示,本季度携程集团净营业收入为112亿元,同比增长180%,超过2019年同期29%;净利润6.5亿元,上年同期为4300万元。

报告期内,携程国内酒店预订量同比增长170%,较2019年同期增长超过60%;出境酒店和机票预订量恢复到2019年疫情前同期水平的60%以上。

Meta或与LG合作开发AR头显 苹果Vision Pro的发布迫使其竞争对手进一步开发AR头显,其中包括Meta。据韩国媒体报道,Meta已与LG合作,将于2025年推出高端AR设备,其定价将低于Vision Pro的3499美元。 据了解,Meta的高端AR设备命名为“Pro”,预计为“ Quest 4 Pro”。一旦确认量产,预计将安装LG集团附属公司的各种零部件 ——LG电子负责量产,零部件由LG Display、LG Innotek和LG Energy Solution提供。

喜茶开始卖牛奶

9月4日,喜茶宣布推出首款“新茶饮专用真牛乳”——3.8源牧甄奶。其介绍道,该牛奶以100%生牛乳为原料,不含植脂末和任何添加剂,蛋白质含量更是高达3.8g/100mL,比普通牛奶高出27%。

李彦宏:卷大模型没意义,卷应用机会更大

9月5日,在2023百度云智大会上,百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏在百度“文心杯”创业大赛颁奖致辞中表示,AI原生应用要能解决过去解决不了、解决不好的问题,应用才是大模型存在的意义。

李彦宏表示,模型本身是不直接产生价值的,基于基础大模型开发出来的应用才是模型存在的意义,对于创业者来说,“卷大模型没有意义,卷应用机会更大”。他分析说,移动互联网时代操作系统只有安卓和iOS,但特别成功的应用却很多,只有在大模型基础上产生足够多的 AI 原生应用,才是一个健康的生态环境。

李彦宏称,AI原生应用要能解决过去解决不了、或解决不好的问题,而不是对移动互联网App和PC软件的简单重复。他认为,AI原生应用应该满足三个基础条件:一是能够用自然语言交互,二是充分利用大语言模型的理解、生成、推理、记忆等能力,三是每个应用的交互不超过两级菜单,所以交互会更简单。

任正非称华为储备人才不储备美元

9月4日,任正非的一次最新讲话,由华为总裁办向华为全体员工群发学习。

在这次讲话中,任正非表示,我们要建立一个自己的高端人才储备库,只要是优秀人才都可以进来,包括非边界内专业的人才愿意到边界内来工作,我们就愿意要。我们朝着假设的方向,不断探索,不断储备。

我们是储备人才,不储备美元,最终储备出自己的人才库。当然,高端人才全部是指技术方面,管理类或其他行业不在此列,管理类的干部走垂直循环、在实践中逐步成长的道路,没有层层的实践成功经验积累,很难有破格提拔的可能。

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