在2023年慕尼黑车展上，最抢眼的猎装车来自中国品牌。
由长安、华为和宁德时代联合打造的阿维塔品牌推出第二款车，这台车就是阿维塔12；该车采用大溜背设计但已经没有三厢轿车的影子，看起来更像是一台猎装车，车身修长呈战斗姿态，看起来非常的犀利，而且非常的具有科幻感。
阿维塔12的车身尺寸达到5020*1999*1460mm，轴距3020毫米，在中大型轿车里应当算是宽度的标杆了，所有空间自然不是这台车需要担心的；但是有一点不能不讲一讲，那就是该车的后排略显压抑，原因首先是采用溜背设计，后排头部空间有限，其次则是该车没有后车窗，采光只能依靠后排侧窗，这在轿车里是从没有出现过的设计。
没有后车窗要如何观察后方路况呢？
不用担心，阿维塔12采用的是摄像头配合流媒体后视镜，后视镜变成了显示屏，同样能实时观察后方路况；至于用摄像头观察路况显然是一次升级，因为摄像头的安装位置可以有效防水防污，也可以设定清洁装置。也就是说摄像头能够保证始终清晰，而常规的后挡风玻璃很容易起雾，相较之下并没有摄像头的可靠性高；只不过也有人担心摄像头坏了怎么办，然而这也不用担心，因为智能汽车总会配备很多摄像头，只要在硬件数量上设定冗余则能够保证行车安全。
所以阿维塔12不仅没有后车窗，连后视镜都采用了摄像头配合显示屏。
新规已经允许外后视镜使用摄像头，阿维塔12必然会以这个设计方案进行量产；摄像头在外部，内侧在A柱的侧前方设定了显示屏，这样就能做到观察后视镜不用转头了，全新的设计理念也许猛地看来不能接受，但实际应用总会发现有其精妙之处。中空调也很有意思，采用的是前后屏幕错落布局，前方是35.4英寸的超大横屏，贯穿主副驾驶，中间位置还有一块悬浮大屏幕。
这样的设计可以保证仪表信息、导航信息、智驾信息和多媒体信息在不同区域显示，避免用户采集信息时出现错误；车机系统搭载了鸿蒙Harmony OS 4.0，这是该系统的首次亮相，至于使用体验如何还需要等待量产车到店之后再去测试。
车子的设计就是这样了，只能用炫酷和前卫来评价。
至于动力显然也不用担心，其单电机版本有230kW的动力储备，四驱版增加前置195kW的电动机，性能会足够强；动力电池组容量达到94.53kWh，是宁德时代的三元锂电池，最长续航里程达到700公里，起步标准也有650公里。
编辑:天和Auto-汽车科学岛，天和MCN发布，欢迎转赞评
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