浅试奇瑞探索06价格实惠轻越野完全没压力

时间:2023-10-24 16:29 来源:易车网   阅读量:11894   

哈弗枭龙MAX告诉我们,15万多就可以买带电四驱。而奇瑞探索06也不甘示弱,12万多就能买纯燃油四驱。对此我只有一句话:咱国产车是真厉害!

就在9月9号,奇瑞带着探索06来到了重庆,进行了一场区域上市活动。价格当然还是哪个价格,指导价11.69-13.99万元。不过厂家也是带着诚意来的,给出了非常给力的现金优惠以及包括置换补贴等实惠政策。

同时,借着这次区域上市发布会我也小试了一下这台车。而从开起来的部分,我认为这台车也确实展现出了一定的越野能力。

就比如这次试驾的场地就是本地的一个越野公园,虽然选择的路段不是特别难,但也跟咱们平时的那些郊外路差不多,甚至更难一点。但是在这段路上,探索06应付起来则是非常轻松协议的感觉。偶尔遇到类似交叉轴或炮弹坑的情况,四驱模式下它的电子限滑都能非常及时地打开,从而提供脱困的能力。

最关键的是,在整个试驾路段,它的动力表现也很到位,一方面油门较为灵敏,另一方面也提供很强劲的低扭,完全没有遇到那种踩油不走或原地打转的情况。除此以外,更让我惊喜和意外的是,即使整个路况起伏非常多,但一点也没有磕到前保险和底盘的情况发生。

总的来说,但说在四驱能力这一块,我认为这台车的实力跟厂家所说的“轻越野”是完全对得上的,并且有过之人无不及。不过,我相信很多人买它也不只是看中它的越野能力,还包括在平常的生活在用起来到底舒不舒服。

对此,我当然不敢保证说它是一款很优秀的产品,毕竟只是简单的试驾了一下,但这次区域上市厂家还邀请了很多潜在车主来到现场,从他们口中我得到两个答案:“这台车再大一点,就完美了”以及“作为年轻人的第一台车,它完全没问题”。

的确,从空间实用性出发,探索06的车身长度为4538mm,虽然没到不够用的状态,但也只属于入门级紧凑型SUV,所以如果可以更大一点,自然就会适应更多的消费群体。不过另一个声音也没错,除了车身长度一般,探索06在其他方面都可以说是同级别的“顶配”。

比如同级唯一的1.6T,同价唯一的四驱系统,还有AI座舱、8155芯片、L2.5级辅助驾驶、全车超80%高强度钢、整车全域OTA升级等,都来到了行业的最顶流,但同时它的价格却只不过是其他产品2驱的价格。所以,作为对于空间没有那么高要求的年轻人,探索06绝对在合适不过了。

这次探索06重庆区域上市,还有一个让我非常感触的地方,就是奇瑞真的是国内少见的用粉丝基础的品牌。比如在这次接触当中,有一位是奇瑞多年的老车主,从瑞虎3一直换到了瑞虎8 PLUS,但即便如此他并没有鼓吹奇瑞多好,反而在提意见,因为“这台车再大一点,就完美了”就是他说的,就给人的感觉很实在。当然,也是因为奇瑞本身就是这样一个品牌,一心一意搞技术、搞产品。

写在最后

在新能源当道的前提下,选择燃油车的人确实越来越少,但不能否认的是,15万以下依然是燃油车的天下,也只有燃油车在这个价位能真正满足现阶段消费者的需求。而现在,12万多的探索06还能多给了一个四驱,还要什么自行车呢?

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