近日，在2023年日内瓦车展上奇瑞欧萌达EV车型正式亮相，这也是该车实车首次与公众见面，顾名思义，新车在欧萌达车型的基础上加入了纯电动化的设计语言和电动总成，显得更加的前卫时尚。
在细节方面，新车与燃油版本最明显的不同，当属前脸部分采用了更大面积的封死式面板，覆盖了此前的大嘴格栅，同时也并没有一味的延续圆润的风格，反而采用了较为锐利的设计，由欧萌达字母图标的黑色装饰条连接了左右两侧的日行灯组，远近光的灯组依旧隐藏于雾灯区域，封死的车皮下方有车梯形下格栅，配合额外的镀铬条等细节，显得更加的前卫。
在车身侧面，新车当然不会与燃油版车型有任何明显的区别，本身明显下坠的车顶，大倾斜角度的D柱，悬浮式车顶设计，简洁动感的腰线，相对低而修长的车身，也都足够的前卫，并不需要太大修改，全新的轮毂样式有着旋风式的布局，兼顾了气动性，令人眼前一亮。而车尾部分，贯穿式的尾灯同样有着左右两侧分叉的加粗式布局，中央镶有字母车标，且大幅度突出，引出了倾斜角度极大的后风挡，车顶扰流板呈分体式设计，后报喜那杠部分有着突出的黑色装饰，进一步增强了精致感。
在内饰部分，新车也与燃油版本大体一致，双联悬浮式大尺寸液晶屏当然不会缺席，配合层次感丰富的中控台面，撞色方向盘等元素显示出足够强的高级感。当然毕竟是一款新能源车，新车对扶手箱前端区进行了重做，变为了大面积盖板的储格，并采用了时下最为流行的怀挡机构，科技感无形中有着进一步的增强，蓝白撞色内饰配色，一体式运动座椅等也有效地增强了战斗的感觉，兼顾了各方面的属性。
在动力方面，根据此前的信息，该车将搭载最大功率204马力的单电机，最大扭矩350牛米，纯电续航里程可达550公里，各方面都有着相对亲民的表现，以及在价格方面会有着不错的竞争力，15万元左右的售价与比亚迪元PLUS等车型竞争主流紧凑级电动市场将会是一个不错的选择，未来能有怎样的表现，非常值得期待。???
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