2023年10月31日，比亚迪宋L正式开启预售，新车为比亚迪王朝系列宋家族的又一款全新车型，定位B级先锋猎装SUV。新车基于比亚迪e平台3.0打造，搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、DiPilot智能驾驶辅助、云辇C系统等技术。新车预售5款车型，预售价格覆盖22-28万元区间，具体车型预售价格及相关购车权益见下图。
比亚迪将宋L的外观造型设计命名为“先锋龙颜”，家族式DNA式的造型风格演化之后更加激进，整体运动化非常显著，看上去有比亚迪之前车型上不多见的“跑”感，比亚迪官方给它的定义是 “B级先锋猎装SUV ”。
前脸部分，先锋龙颜设计在传统的龙颜设计基础上得到了优化，多层次感的X形前脸充满凌厉感，“龙须”一样的镀铬条由两侧大灯直接连接到中网，营造出带有古典中国风的视觉效果。下方梯形的进气装饰提升了前脸的运动氛围，保险杠两侧的三角形进气口装饰加入两条镀铬风刀饰条，将整车前脸的中心进一步向LOGO处汇集，很有霸气。
宋L大灯组的造型与宋PLUS相似，但更多融合了比亚迪汉的风格，体积明显更为狭长，带有镀铬装饰的飞翼形贯穿式灯带嵌入大灯上部。光源上，其使用了矩阵式LED光源的大灯，照明效果更好。
宋L配备了无边框车门，并对门把手进行了隐藏处理。车身侧面采用多条力量感十足的“游龙”腰线进行勾勒，车窗造型较为扁平，车身离地间隙较小，车身视觉效果有中型SUV不多见的低趴感。尺寸方面，宋L整车尺寸为4840/1950/1560mm，轴距为2930mm，在目前的宋家族中的体型最大，几乎赶上了唐的体型。轮胎则采用了前窄后宽的混合胎。
车顶线条从A柱平滑向后过渡最终在下滑的C柱收尾，呈现出浓重的猎装SUV风格，下溜式的车顶线条让它的车尾部分看上去十分紧凑而动感。新车尾部造型十分凌厉，立体型面很多，顶部的尾翼与末端可升降的自适应尾翼带来了很强的“跑”感，三角形导气装饰和底部扩散器装饰都继续增强了车尾的运动氛围。新车尾灯采用家族式“流光瑞结”设计的贯穿式尾灯，点亮之后辨识度同样很高。
比亚迪将宋L的内饰设计称为“动势交错美学”，整个中控区域为对称的双层悬浮式T形设计，内嵌纵向布局的空调出风口，全色的律动流光氛围灯的环状条带状氛围灯横贯整个中控台，自适应悬浮PAD继续成为整个中控台视觉重心，新一代的BYD Heart电子档把也用上了水晶切割工艺。材料方面，软质塑料和装饰条以及软包皮质包覆了整个中控台，座舱同时支持“旷野星空”、“丹霞晨光”以及“白色沙滩”三种内饰主题。
官方将宋L的座舱定义为“DiLink智能座舱”。硬件部分，新车配备10.25英寸全液晶仪表盘屏幕、等比例投影面积为50英寸 AR-HUD抬头显示，15.6英寸高屏占比的自适应悬浮PAD。座舱搭载高算力定制的DiLink智能网联系统，基于高通骁龙处理器，并与高通联合深度定制了支持5G的车用座舱平台，系统支持更为高阶的连续语音识别、OTA在线升级等高阶的功能。
辅助驾驶部分，新车搭载比亚迪DiPilot智能驾驶辅助系统，具有30多项辅助功能，如高速辅助、智能领航、自动泊车、疲劳监测提醒等。此外，新车四门内外均为电控开关，还搭载NFC数字钥匙、蓝牙钥匙、UWB数字钥匙。
新车座椅采用一体式人体工程学座椅，造型偏运动但乘坐感偏舒适。功能部分，前排座椅多角度可调，功能上按摩、腿托、通风、加热等功能。后排座椅均带有独立头枕，采用中央空调出风口，同时配备了移动设备的充电口。而12扬HiFi级定制丹拿音响、主动香氛系统、场景模式也都能为用户带来沉浸式座舱体验。
新车搭载面积1.55㎡全景天窗，官方宣称它的抗压强度达1500N+。其采用新一代EC技术 ，首次采用PET柔性基底，可以阻挡几乎全部的紫外线、绝大部分热量、在暗态可以阻挡几乎全部可见光。
尾门采用电动开启，尾厢开口更大，空间属于主流表现，后座提供4/6分割后排放倒功能能进一部扩展空间到非常可观的水平。此外车头盖下方同步配备一个容积不小的前备厢。
动力部分，新车提供单电机以及双电机版本供选择，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。续航部分，其CLTC工况纯电续航有550km、602km、662km。
底盘部分，新车为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架系统，并搭载云辇-C智能阻尼车身控制系统，拥有毫秒级的阻尼调节速度。
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