EV5作为起亚进入国内市场的首款纯电SUV，更是在设计上充分考虑了国内用户的需求，以大胆创新的设计和百变灵活的空间，让用户在生活中，能够体验到完美的功能和全新的价值。
而EV5作为起亚进入国内市场的首款纯电SUV，更是在设计上充分考虑了国内用户的需求，以大胆创新的设计和百变灵活的空间，让用户在生活中，能够体验到完美的功能和全新的价值。
EV5长宽高分别为4615mm/1875mm/1715mm，轴距2750mm。整车高度还原了概念车的造型设计，遵循了起亚“Opposites United”的全新设计理念，并以“Bold for Nature(大胆本能)”的核心要素为主导，不仅体现了自然美学和建筑科技的融合互通，也完美演绎了电动SUV的未来科技美感。
配置上，EV5将搭载双12.3英寸超大屏及5英寸独立空调屏，配合最新一代支持OTA升级的ccNC车机娱乐系统，帮助用户畅享高阶智能生活。动力系统方面，EV5将提供标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的PE组合，长续航版本最大续航里程预计可超700km。应用第二代管理系统，电量从30%充至80%最快仅需27分钟。支持5级可调和可随驾驶员习惯自动调节的能量回收系统，将最大化得提升实际用车的电耗。
总体来看，起亚在这次成都车展上就干了两件事，一是以进口的形式在国内市场正式上市了起亚EV6车型，再就是全球首发亮相了EV5纯电SUV，并开启了预售。按照个人的观点，如今整个国内新能源汽车市场，自主品牌占主导，其他合资品牌完全没有抗衡之力，但起亚除外。而成都车展上起亚带来的这两款车，不管是从价格上还是从产品力上，都有实力与国产品牌新能源同级车型掰手腕。当然，真实状况还需要市场的验证，我们拭目以待。
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