11月3日，蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌发布全员信表示，为进一步提高执行效率并确保关键业务有足够的资源投入，公司将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。
“很抱歉这次调整会影响到一些同事，也请理解这是公司面对激烈市场竞争不得不做的艰难决定。”李斌在公开信中表示，蔚来今年交付了5款全新产品，在成交价30万以上纯电市场获得了40%以上的市场份额，但综合表现离预期目标仍有差距。要想赢得参与决赛的资格，必须进一步提高执行效率，并确保关键业务有足够的资源投入。
经过过去两个月的分析讨论，以及过去两周的计划制定，蔚来制定了组织与业务优化的具体计划:
1、确保核心关键技术的长期投入，保持技术与产品的领先优势；
2、确保销售与服务能力能够应对激烈的市场竞争；
3、确保3个品牌9款核心产品的如期上市；
4、组织提效，合并重复建设的部门与岗位，变革低效的内部工作流程与分工，取消低效岗位；
5、资源提效，推迟和削减3年内不能提升公司财务表现的项目投入根据上述计划，公司将减少10%左右的岗位，具体调整会在11月完成。
其实，早在今年1月，李斌发布的全员信中就提到要精简团队。
信中指出，2022年团队持续扩张，但职责不清晰、目标不一致、流程不完善、重复建设的情況比比皆是，效率还有非常大的提升空间。
李斌认为，2023年的工作任务会增加很多，但公司的资源投入只会有小幅增加，我们必须从内部挖掘潜力，尤其是对于低效的组织、低效的团队、低效的流程、低效的项目，需要进行全面的梳理和优化。
最新销量数据显示，2023年10月，蔚来共交付新车16,074台，同比虽增长59.8%，但环比仅微增2.8%。同期的理想已经突破4万辆，小鹏也首次突破2万辆。
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