10月17日，日产发布了Hyper Tourer概念车官图，并将于10月25日开幕的2023日本车展全球首发。估计过不了几天，日产还会再发布先进电动汽车系列概念车的第四款车型。据悉该车动力搭载e-4ORCE电四驱和全固态电池，并配备V2X外放电功能。
该车有着十分个性大胆的外观设计，大倾角A柱+四轮四角的比例，跟国内很多新能源MPV颇为神似，例如合创V09。全车采用黑金双色涂装，并在车头的交界处进行点阵式过渡。与之相对应，前脸在横贯式灯带发光LOGO位置分为上下两部分，通过镂空风道进一步降低风阻。而底部进气口以及上窄下宽的造型，使其更具贴地感。
?从头灯灯带延伸出来的腰线，分隔了一体式侧窗与双色车身，通过俯冲上扬营造出运动姿态。大尺寸金色矩阵式轮圈看上去颇为梦幻，下车身的型面设计也很有力量感。尾部有着与D柱融为一体的大尾翼，同时尾灯也成为腰线的延伸，形成了一个回环。尾门开口十分巨大，底部的留白还融入了U字形示宽灯带，并与后轮拱的收腰突出相呼应。
打开无B柱的对开侧滑门，映入眼帘的是一个面向“欣赏生活中美好事物并享受朋友和同事陪伴”的座舱空间。仪表板和门板以日本传统图案kumiko和koushi为灵感，天幕与地板均采用LED屏幕显示河流和天空的图景，创造出一个数字与自然交融的放松空间。全车四个豪华座椅看似悬浮在半空，实则通过下沉式底座固定在中央通道的两侧。
车辆支持全自动驾驶，收起方向盘和踏板之后前排可向后旋转，与后排进行面对面的交流，此时中央通道也可旋转出茶台。后排乘客可使用可穿戴设备控制前排中控屏上的导航与音乐，而智能AI系统可以监测乘客的健康状况，包括脑电波、心率、呼吸、脑电波、排汗水平等，自适应选择合适的音乐和氛围灯光调节乘客的情绪。
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