关于日系车，你会喜欢哪个品牌呢？是丰田还是本田，或者是日产呢？事实上，在日系三剑客中，这三个品牌都有各自独特的魅力。例如，本田以其主动发动机而闻名，丰田则以其耐用性出众，而日产则以其舒适性著名。尽管在销量方面日产不如本田和丰田，主要原因是换挡速度较慢，但现在天籁终于迎来了换代。全新的天籁不仅拥有全新的设计语言，配置也更加丰富，而且性价比更高。
作为中期改款车型，全新的天籁降低了价格门槛。虽然指导价为17.98万元，但实际终端销售价降低了5万元多，如今最低价仅为12.58万元。因此，天籁的售价比丰田和本田更具诚意。因此，天籁在仅仅30天内就销售了15200台。那么作为中期改款的天籁有哪些亮点呢？
首先是外观升级明显。全新的V-MOTION设计语言使得前脸设计更加时尚，中网由原来的V型镀铬装饰升级为7根横向镀铬饰条。此外，前大灯变得更加细长。车身侧面由于车长为4米，轴距为2.8米的关系，显得修长且大气。后排乘坐空间更加宽敞，对于身高175厘米的人来说，头部和腿部空间都非常充裕。此外，车顶和后视镜可以选装黑色，营造出悬浮式车顶的效果。C柱的黑色饰条也很好地提升了整体效果。轮圈采用运动造型，尺寸有16、17和19英寸三个规格，顶配车型配备19英寸轮圈，通过性更好。
尾部的变化不大，整体外观仍然十分运动。尾灯采用LED大灯，给人更加高级的感觉。标志标识采用全新的英文logo，更具档次感。排气布局改为双边双出，为了提升质感，还加入了镀铬装饰。总之，尾部设计更具时尚感。
内饰部分，屏幕尺寸升级，搭载的车机系统非常流畅，功能性也很好用。开启导航后，自动切换到AR实景导航，对于新手来说非常友好。下方的饰板采用带有波浪的金属质感，看上去更高级。科技配置方面，配备了64种颜色的氛围灯，非常贴心。最豪华的配置是日产移动沙发，而且还增加了许多配置，例如座椅记忆、座椅通风、座椅加热以及带有按摩功能的座椅等等。总之，辅助配置越来越多，甚至达到了L2级别。
在动力表现方面，天籁提供了2.0L自然吸气版本和2.0T顶配版本。马力分别为156匹和243匹，变速箱可选择无级变速箱或8速CVT变速箱。以顶配车型为例，加速成绩约为7秒。油门的设计并不敏感，需要用力踩油门才能得到动力反馈。车辆动力非常轻盈，油门响应也较快，稍微加油就能感受到动力提升。
在底盘表现方面，天籁更偏向家用型，悬挂调校带有一定的韧性，过弯时车身会有一定的侧倾，这是正常现象。此外，顶配车型还配备了PRO-PILOT辅助驾驶功能，包括跟车和车道保持等功能。总的来说，天籁的底盘表现还是不错的。最重要的是，油耗非常低，百公里油耗仅为5.3升。天籁不仅空间大、颜值高、性能稳定，还非常省油。综合终端价格优惠的因素，天籁的性价比还是非常高的。对此，大家如何评价全新的天籁呢？欢迎转发讨论。
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