西宁经济开发区甘河工业站货场一角。姚江红摄
今年4月以来，受疫情影响，青海省西宁市两次按下暂停键，青藏铁路客运业务受到影响根据中国中铁股份有限公司的部署安排，中铁青藏集团有限公司通过加强营销，保畅通，提效益，谋求运输增收1—5月，货运业务大幅增长，货物发送量同比增长4.6%
察尔汗站是青藏集团公司管理范围内唯一的一级货运站，承担着青海盐湖各企业生产的化工产品和工业盐的运输任务我站化肥运输安排在前，实行优先安排，优先运输，优先组织，优先装卸，优先拖运的原则，力争以最快的速度把化肥运到田间地头青藏集团公司察尔汗站站长李广东说
根据最近发布的《青海省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案》，到2025年，青海省重点地区运输结构将显著优化，铁路承担的大宗长途货运将持续增加多式联运的比较优势将得到有效发挥，铁路和航空联合运输的货运量将稳步增长与2020年相比，青海省铁路货运量将增长10%左右，在各类运输方式中的比重将进一步提高
青海也提出整体整合优化结构统筹公铁空融合发展，提高衔接转换能力和运输组织效率，充分发挥多式联运的比较优势和组合效益推进跨方式，跨部门，跨区域的协调合作，形成行业与社会，政府与市场的多方合力格局，实现各种运输方式的有效融合，促进运输结构调整
货运列车的密度大大增加了我们24小时值班，一天一张图，精细化指挥，确保列车的安全，畅通，高效青藏集团公司调度室副主任王旭峰说
青藏集团公司结合煤炭，化肥等重点物资增产的有利时机，最大限度地组织货物运输截至目前，西宁车辆段发送钢材70.56万吨，煤炭45.82万吨，德令哈车辆段发送纯碱130万吨，原煤136万吨
最近几个月，我们的进出口货物运输量同比增长了15%，装卸机械和人员都有所增加我们外包装卸队，24小时工作运输人员配备双岗，保证货物装卸运输的正常运行位于西宁经济开发区干河工业园区的青海海河铁路运输公司总经理石显成说
西宁经开区甘河滩工业园区的铁路货运站，汽车来来往往，运送货物的汽车排着队将货物的末端运往各个企业工厂。
疫情期间全市加强社会面管控后，湟中区对进出园区的多巴南线和蚂蚁沟两个卡点进行了升级管理经与湟中区沟通协商，园区安排专人看守卡点引导货物运输车辆，实行‘一车一证’，有效保证了铁路运输的大宗货物进出园区时大货车的畅通，最大限度地减少了疫情对企业生产经营的影响西宁经济开发区甘河滩工业园区经济发展局副局长陈鹏说
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