文/零度
生产/节点财务
只有坚持自主研发，掌握核心技术，才能走得更远稻盛和夫曾经说过只有核心技术掌握在自己手里，才能应对各种变化，企业才会有大发展
回顾百度的成长之路，产品有过多次迭代和创新，内部团队也有了变化和升级但有一点是不变的——技术研发推动增长几年前，李彦宏提出了ALL IN AI，让百度踏上了新的征程通过培养AI的多重玩法，百度是否迎来了新的重生
最近几天，百度发布了截至2022年6月30日的第二季度未经审计的财务报告第二季度，百度实现营收296.47亿元，归属于百度的净利润达到55.41亿元，同比增长3%，环比增长43%，超出市场预期
在这份财务报告中，有几个要点:
第一，百度AI云的快速成长。百度AI云收入保持快速增长势头，同比增长31%，环比增长10%，
第二，智能驾驶的进一步落地Rapunzel第二季度订单量近30万，是全球最大的自驾旅行服务商
这两项业务的背后，是百度过去几年的高频词——AI。
过去10年，我们累计R&D投资超过1000亿元，每年占R&D的15%以上，去年达到23%，这在全球大型科技互联网公司中并不多见李彦宏说
财报显示，核心R&D费用连续七个季度占百度核心收入的20%以上百度继续实践的这场马拉松式的R&D投资就是百度的背景如今，技术的背景正在推动百度在商业化上更加开花结果
移动生态繁荣发展
这份财报超出了市场预期。
在百度发布财报之前，腾讯和阿里已经完成了财报披露受困于近两年互联网平台反垄断措施，巨头业绩下滑
在此背景下，百度净利润实现稳定增长实属不易事实上，科技企业的成就与宏观经济是同频增长的互联网时代，以BAT为首的互联网项目借助时代机遇得以崛起如今宏观经济下滑，企业也迎来了发展低谷
百度能够实现逆势增长，可能与其技术基因有关与互联网项目不同的是，最近几年来，百度以AI技术为核心，逐渐将业务重心转移到to B领域，从而规避了最近几年来C端市场红利消散的风险过去在C市场，百度得益于搜索业务，完成了早期的积累目前，通过智能云，自动驾驶，百度正在呈现新的增长
百度首席财务官罗蓉表示:由于我们致力于降低成本和提高效率，第二季度百度核心非美国通用会计准则下的运营利润率为22%，高于2022年第一季度的17%展望未来，我们仍然致力于健康，可持续的高质量收入增长和商业模式
显然，高质量增长已经成为互联网巨头财报中的高频词但是到底什么是高质量呢要看两点:一是营收主业稳定，第二，新的增长曲线正在冒出来
从前者来看，着眼于百度的移动生态，在今年第二季度依然表现出了稳定的底盘能力。财报显示，百度移动生态依靠更灵活的搜索广告，第二季度继续产生强劲的现金流，移动生态业务利润率持续改善，
从后者来看，智能云，自动驾驶正在成为百度的第二道防线。
事实上，企业的发展会遵循康柏定律一般来说，一个大浪包含四个小波:繁荣，衰退，萧条和复苏百度经历了早期的繁荣和随后的衰退，被AI技术赋能现在，它正在复苏的路上
为了盘活流量，激活用户增长，百度建立了搜索+信息流的双引擎移动生态，建立了百度技术中间平台，支撑百家号，小程序，托管页面等子业务体系。
截至6月30日，百度App月MAU达6.28亿，同比增长8%基于人工智能技术对产品体验的帮助，6月份，百度App的DAU中有84%是登录用户，高于一年前的76%同时，移动生态互动量也得到进一步提升第二季度，百度App的日搜索查询次数和信息流内容分发均实现了两位数的同比增长
得益于技术的加持，百度的移动生态正在回归巅峰，同时百度对智能云业务的重视和压力投入也开始显现成效。
云上的增长引擎
回到百度布局云计算的源头，还得回到2016年当时，百度正式宣布发力云计算与此同时，包括阿里，腾讯在内的大厂也在云计算领域进行投资激烈的竞争最后的结局是什么
参考海外市场的经验。
目前，亚马逊在云计算领域已经占据了一定的主导地位从这个案例来看，似乎可以说明目前中国市场的云计算问题首先，为什么选择亚马逊
云计算面对的客户主要是企业客户他们和亚马逊有类似的需求，但没有和亚马逊一样的规模和技术能力亚马逊可以将自己的能力视为商品，并以非常灵活的方式出售
在这方面，百度的能力几何。
首先，百度在做云计算的时候，和业内的产品是有本质区别的百度的技术路线偏向AI——即算法而非需求原因是云服务的其他厂商上云，有的是基于电商服务，有的是基于社交需求但百度没有峰谷偏差，注重通过算法提升搜索体验
这种技术偏好的差异，让百度更看重AI的技术路线。
这条路让百度在AI领域积累了大量的技术优势工信部发布2022年新增跨行业跨域工业互联网平台名单，百度AI云吴凯在首次申请后入选国家队
科纳仕公司报告显示，2021年，中国云基础设施服务市场将增长45%，百度AI云同比增长55%，超过行业平均水平。
其次，亚马逊的落地能力亚马逊科技已经为企业数字化转型提供了200多种服务如此广泛和深入的云服务是无与伦比的，Gartner已经连续11年被评为云计算的领导者
根据最新发布的《Q2 2022》季报，第二季度，百度AI云增速再次领跑行业，营收同比增长31%，环比增长10%，进一步提升了百度核心营收占比。
此外，百度今年还加强了不同行业的落地能力比如在AI公有云领域，百度AI云一直保持领先优势IDC报告显示，百度AICloud的AI Cloud市场份额连续六次排名第一，在政务和制造方面，百度AI云与重庆两江新区政府签约建设AI+工业互联网产业基地，在水，能源，交通，公用事业等方面，百度也在不断扩大自己的入口规模
云计算领域的竞争如同滚雪球当规模达到一个边界线时，虹吸效应会不断放大平台上积累的客户越多，平台的优势就越大，从而进一步巩固了自身的壁垒
2020年Q4，百度首次公布智能云业务相关数据，年化营收约130亿元去年，百度AI云收入进一步攀升至151亿元，同比增长64%今年第二季度，百度没有公布智能云的收入，但从增长来看是乐观的
但需要注意的是，中国云市场竞争激烈，存在同质化竞争的问题因为云计算技术的门槛不高，但是有规模的门槛，为了提高设施的复用率，云计算服务商用低价来提高市场份额，排挤竞争对手如何利用技术优势，在百度AI云走不同路线，值得关注
十年前，我说云计算是‘新瓶装旧酒’，没有什么新意我觉得百度AI云今天做的是‘新瓶装新酒’李彦宏在2021智能经济高峰论坛上说
这个新的可能指的是基于AI技术路线的云计算的规模能力。
人工智能的隐藏力量
日前，在首届汽车机器人生态合作伙伴大会上，李彦宏表示:九年前百度决定投资自动驾驶技术时，就把它视为人工智能的顶级工程，相信它会彻底改变人类的出行和生活。
如果说AI对云计算业务的推动已经成为第二条增长曲线，那么自动驾驶无疑是百度的第三招。
百度在无人驾驶方面的能力已经在路上跑了。
日前，重庆，武汉两地政府部门率先发布自动驾驶全无人化商业化试点政策，并向百度颁发了全国首批无人化示范运营资质，允许无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务这意味着百度的自动驾驶能力已经开始率先场景落地
自动驾驶技术已经成为各国竞争的重点领域从宏观上看，也是人工智能技术在国际竞争中的具体表现值得注意的是，能抢到更多全球市场份额的不一定是最强的技术，但一定是最好的解决方案
解决方法取决于大量的实践。
目前，百度自动驾驶测试总里程已超过3200万公里截至今年7月，萝卜跑已实现累计订单量过百万，成为全球最大的自驾出行服务商
按照计划，萝卜跑将于2030年登陆100个城市百度计划在2023年底将萝卜跑的自动驾驶出行服务开放到30个城市，部署至少3000辆自动驾驶汽车，服务3000万用户
罗马不是一天建成的。
早在2020年，李彦宏就曾直言，百度关注的关键赛道往往是技术门槛极高的领域，需要持续投入高强度的技术研发李彦宏在内部信中表示，他将在未来继续实践压力型和马拉松式的R&D投资
你说的是真的。
以无人驾驶为例，百度亏了不少钱据百度财报显示，最近几年来，智能交通和自动驾驶的R&D费用常年占据百度最大费用R&D每年200亿元的投资，占收入的20%以上，帮助其实现了自动驾驶技术的全球领先地位
在自动驾驶领域，目前还没有完全不可逾越的技术水平大家比拼的是技术的厚度而不是高度显然，安全性能是自动驾驶的核心标准而且从根本上来说，安全性还取决于技术投入
人工智能在这些领域的商业应用需要针对每个行业进行端到端的技术调整百度在人工智能领域已经10年了过去10年，我们累计R&D投资超过1000亿元，每年占R&D的15%以上，去年达到23%，这在全球大型科技互联网公司中并不多见李彦宏直言不讳地说道
哈默尔和普拉哈拉德在《企业核心能力》中提出，企业核心能力的发展是由其自身独特的资源决定的，企业需要围绕这些资源构建自己的能力体系，以实现自身的竞争优势。
对于现在的百度来说，技术是核心能力，过去的搜索生态是资源决定未来的是最大化核心能力在生态中的作用
可以说，百度的这份年度报告很有意思其财报的底层支撑是基于AI能力的发散和外延的实现
如今，伴随着百度智能云，自动驾驶的快速发展，未来的百度可能会迭代出一个新的百度与市场认知的传统搜索领域的百度不同，新的百度，即保留了百度重视技术研发的基因，又向前迈进了一步，增加了更多的科技感当然，这只是猜测，但可以肯定的是，第二条和第三条增长曲线将为百度未来的业绩增加更多项
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